规划还将引进“主体公共空间”概念，反映以人为本理念…以自然景观轴和人文景观轴为骨架构筑新区结构性的“主体公共空间”，增进生产生活服务景观空间的互相联系交流…构成“心两轴区点”的总体景观框架从滨海工业区中心区块的规划图上可以显著地看见，整体规划将构成“心两轴区点”的总体景观框架…同时，充分利用现状大自然水系，增强新区的“流水”特性，塑造成“碧水生辉绿脉交错”的椒江滨海城市新的蓝图所画就总体景观框架：“只想两轴三区四点”一泓清凌凌的秀湖水串连一片体育休闲娱乐、会展办公、商业楼宇、商业综合体、文化休闲娱乐等基础设施。一幢幢鳞次栉比的高楼拔地而起，和郁郁葱葱的树木包含一幅秀美的风景画。
据理解，开发区管委会将以台州湾循环产业核心区区次级中心建设为契机，以获取产业区公共服务、设施居住于等设施为目标，启动滨海工业区中心区块建设。 开发区滨海新城的蓝图早已所画就，现在，就来先睹为快吧！ 引进“主体公共空间”概念 滨海工业区中心区块规划范围东至海虹大道，西至S75省道，南至甲南大道，北至路桥大道，面积大约为200万平方米。 本次规划将中心区的功能总结为生产性服务功能、生活及设施服务功能两大类，主要还包括居住于、中小学、幼儿园、餐馆、菜市场、医疗卫生、文体休闲娱乐娱乐、商业、餐饮、宾馆酒店、信息交流、杂货商业、行政办公、商务办公等。 规划还将引进“主体公共空间”概念，反映以人为本理念。
以自然景观轴和人文景观轴为骨架构筑新区结构性的“主体公共空间”，增进生产、生活、服务、景观空间的互相联系、交流。 同时，充分利用现状大自然水系，增强新区的“流水”特性，塑造成“碧水生辉、绿脉交错”的地域特色，充份展现出本区生态特色。
融合绿化、广场、步行道布置带上形滨水景观，营造休闲娱乐空间，并将休闲娱乐空间与核心区有机融合，塑造成反映生态文明、经济高效、社会安乐的空间格局。 构成“只想、两轴、三区、四点”的总体景观框架 从滨海工业区中心区块的规划图上可以显著地看见，整体规划将构成“只想、两轴、三区、四点”的总体景观框架。
据市规划办的工作人员讲解， “只想”，即以秀湖为核心的中心湖面景观节点，通过环湖道路和滨湖绿带的设置，串联起体育休闲娱乐、会展办公、商业楼宇、商业综合体、文化休闲娱乐等设施。中心湖面景观节点是纵向的商务办公景观轴和横向的休闲娱乐文化景观轴的交汇点，通过广阔的湖面和沿湖的对外开放空间，获取人们观赏游憩的场所。
“两轴”即沿滨富路的商务办公景观轴和沿海三路的休闲娱乐文化景观轴。商务办公景观轴规划商务办公、宾馆酒店、企业总部、轻轨站点上盖物业、体育中心、会展行政、高端商业等功能沿滨富路两侧布置，并向两翼随之进行，构成规划区核心发展单元。休闲娱乐文化景观轴横向跨越整个中心区，自北向南串联文体办公、文化休闲娱乐、商业综合体等三个景观节点。
“三区”即滨富路两侧的公建集群风貌区和两个活力住宅风貌区。公建集群风貌区通过集群设置的公共建筑凸显规划区的中心形象，各个公建包含独立国家的景观点，构成标志，彼此交织。
两个活力居住于风貌区坐落于公建集群风貌区外围，环绕公共服务中心设置，既能确保该区有较好的对外联系，又能确保与公共服务中心、湖面等有较好的可达性。同时设施幼儿园、小学、综合医院等设施，打造出品味高尚、舒适度宜人、气氛开朗、人气鼎盛的生活片区。 “四点”即轻轨站景观节点、文化办公景观节点、文化休闲娱乐景观节点和商业综合体景观节点。
轨道交通将穿越滨海工业区中心区 从规划图上可以看见，整个区域规划主要分成车行系统、轨道交通、慢性系统和地下空间利用，高低融合，十分便利。 车行系统构成主干路（不含框架性主干路）、次干路、支路三级道路系统。 轨道交通则是根据台州湾循环产业核心区区总体规划中的轨道交通规划，从火车站沿75省道，并将其伸延至台州新机场，其中穿越滨海工业区中心区。
慢行系统主要相结合河湖水系进行，串联了规划范围里的各功能区块，各功能区块内部的对外开放空间构成廊道与主轴线连接，建构原始、倒数、平均的慢行交通网络系统。此外，环绕滨河绿地、中心湖面等景观要素设置休闲娱乐步道，还于最重要景观节点处构成4个公共广场，可供人们休闲娱乐休闲。
规划还融合公共建筑设置10一处公共停车场库，解决问题未来中心区行驶问题，其中，两个居住于社区中心分别设置一处独立国家地面停车场，其他8一处行驶用地为地下停车库，融合商业用地设置。 整个中心区还将充分利用地下空间，主要分成地下商业活动空间，单层地下停车场、仓储及设备空间，多层地下停车场、仓储及设备空间，腾出地下通道。
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