5月23日，参观人员登上时速600公里高速磁浮试验样车参观。当日，我国时速600公里高速磁浮试验样车在青岛下线。这标志着我国在高速磁浮技术领域实现重大突破。高速磁浮列车可以填补航空与高铁客运之间的旅行速度空白，对于完善我国立体高速客运交通网具有重大的技术和经济意义。
记者李紫恒摄5月23日，参观人员在时速600公里高速磁浮试验样车上参观。当日，我国时速600公里高速磁浮试验样车在青岛下线。这标志着我国在高速磁浮技术领域实现重大突破。
高速磁浮列车可以填补航空与高铁客运之间的旅行速度空白，对于完善我国立体高速客运交通网具有重大的技术和经济意义。记者李紫恒摄5月23日，参观人员在时速600公里高速磁浮试验样车上参观。当日，我国时速600公里高速磁浮试验样车在青岛下线。这标志着我国在高速磁浮技术领域实现重大突破。
高速磁浮列车可以填补航空与高铁客运之间的旅行速度空白，对于完善我国立体高速客运交通网具有重大的技术和经济意义。记者李紫恒摄5月23日，参观人员在时速600公里高速磁浮试验样车上参观。当日，我国时速600公里高速磁浮试验样车在青岛下线。
这标志着我国在高速磁浮技术领域实现重大突破。高速磁浮列车可以填补航空与高铁客运之间的旅行速度空白，对于完善我国立体高速客运交通网具有重大的技术和经济意义。记者李紫恒摄5月23日，人们在时速600公里高速磁浮试验样车下线仪式上参观。
当日，我国时速600公里高速磁浮试验样车在青岛下线。这标志着我国在高速磁浮技术领域实现重大突破。高速磁浮列车可以填补航空与高铁客运之间的旅行速度空白，对于完善我国立体高速客运交通网具有重大的技术和经济意义。
记者李紫恒摄5月23日在青岛拍摄的我国时速600公里高速磁浮试验样车。5月23日10时50分，我国时速600公里高速磁浮试验样车在青岛下线。这标志着我国在高速磁浮技术领域实现重大突破。
记者李紫恒摄。
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